Zeitungsreise: Geschichte Erleben
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Der zweite Teil des Berichts über die Alpenübergänge am Splügen und am Stilfser Joch beschreibt den Übergang vom Schlitten- zum Wagenverkehr im Frühjahr sowie die Organisation der Straßenräumer (Rotteri). Detailliert dargestellt werden deren Pflichten, Ausrüstung, bauliche Schutzhütten (Casini und Kantoniere) sowie die Versorgung und Rettung von Reisenden.
Ein Bericht über die hochalpinen Kunststraßen über den Splügenpass und das Stilfser Joch, ihre bauliche Bedeutung und die Organisation des anspruchsvollen Winterdienstes durch festes Räumpersonal und saisonale Hilfskräfte.
Fortsetzung der bautechnischen Beschreibung der Stilfser-Joch-Straße: Der Abschnitt von Piatta Martina über das Diroccamento, die Sponda lunga und den Braulio-Pass bis zur Passhöhe auf 2814 Metern Höhe. Detailliert geschildert werden Lawinenschutzgalerien, Cantonieren und der Höhenvergleich mit anderen Alpenpässen.
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